临时旅客列车
【拼音】-
【英文】 -
【基本释义】 临时旅客列车 - 概述 临时旅客列车简称临客，字母L是“临”字汉语拼音的简写。临时旅客列车是当铁路开行的特定旅客列车不能满足客流需要的时候的一个补充。它是为了满足季节性、偶发性客流需要而加开的旅客列车。 在客流高峰开行的临时旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。其中L1-L998为跨局列车，从2009年起，原A字头管内临快改为以L+4位数为管内临快。铁路系统标准念法为“临X次”。 临时旅客列车 - 目的 因为寒暑假、节假日等特定时间民工流、学生流、探亲流、旅游流叠加现象严重，呈现供需矛盾突出、刚性需求庞大的特点造成铁路开行的特定旅客列车不能满足客流需要的时候，铁路部门便会通过开行大量临客缓解各地的运输压力，满足广大旅客的出行需求。 条件开行临时客车一是根据客流量来开行，看看划不划算，能不能有效缓解压力，还有就是要根据铁路的最大承受力，铁路线不是随意开行列车的，每条线路都有最大的运能，超过了这个最大运能就不能再开行列车了.而且开行临时列车要重新安排列车运行时刻图，临时客车没有固定的运行图，这需要调度中心统一进行组织安排，然后通知全路，上报铁道部。 临时旅客列车 - 服务 因临客都是临时编排的车组及服务人员，临客的服务条件相对普通客车要差一些，但经过铁道部门的努力，临客的服务质量在逐年提升。2008年铁路部门已经提前着手，采取了一系列措施，努力提高临客机车车辆质量。春运前，铁路部门对投入春运的所有客车和机车特别是担当临客任务的客车和机车进行了一次全面检查整修，只有达到质量标准和安全要求的才允许上线运行。 另外，铁路部门还努力提高乘务人员业务素质。按照铁道部颁布实施的《铁路旅客运输服务质量标准》，对抽调担任临客乘务的人员，都提前进行了为期一个月的脱产业务培训和实习，严格持证上岗。同时，抽调业务骨干担当每趟临客的列车长、餐车领班、检车员和乘警，保证临客的安全和服务质量。“铁路部门努力提高临客服务设施标准。按照图定普通旅客列车的标准，对临客服务设施进行了整治和验收，保证车内采暖、给水、照明、门窗、座席等设施齐全，做到趟趟临客有水、有电、有广播、有采暖。” 铁道部负责人强调，要严格落实《运用客车出库质量标准》，不具备条件的临客列车不得上线运行。在客车乘务管理、人员培训、设备质量、
【详细解释】 -