宝成铁路

【词语拼音】bǎo chéng tiě lù

【词语繁体】寶成鐵路

【词语结构】ABCD式词语

【词语字数】四字词语

【词语解释】
中国第一条电气化铁路。从陕西宝鸡，经陕甘边界，到四川成都，长669千米。北接陇海铁路，南连成渝和成昆铁路。绝大部分穿行于崇山峻岭之中，工程异常艰巨。是联系中国西南和西北的交通要道。

【网络解释】

宝成铁路（Baoji-Chengdu Railway）位于陕西省、甘肃省和四川省境内，北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达四川省成都市，全长668.198km，国铁Ⅰ级电气化铁路，宝鸡至阳平关段受地形限制为单线铁路，阳平关至成都段为复线铁路，是中国第一条电气化铁路。1952年7月动工修建，1956年7月建成通车，1958年1月1日正式运营。1958年6月开始进行电气化改造，1975年在中国全国铁路中首先实现电气化。宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳、德阳...

【英语翻译】

Baoji-Chengdu Railway