跨座式单轨
【词语拼音】kuà zuò shì dān guǐ
【词语繁体】跨座式單軌
【词语结构】式词语
【词语字数】五字词语
【网络解释】
跨座式单轨是通过单根轨道支持、稳定和导向,车体釆用橡胶轮胎骑在轨道梁上运行的轨道交通制式,在重庆已广泛使用,跨座式单轨的特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强。单轨制式能更好适应复杂的地形地貌环境。跨座式单轨的高架桥桥墩宽度平均不到2米,与其他高架轨道交通相比,桥墩占地宽度节省近一半,在城市道路中央或道路两旁的绿化带就可以立柱,占地小、遮挡少、选线灵活、对现有城市道路的交通干扰很轻微。此外,跨座式单轨的车体十分新潮、靓丽,建成通车后,将成为一道全新的城市风景线。线路的代表是重庆轨道交通2号线、3号线和空港线(3号线支线)。跨座式单轨的速度可以达到每小时80公里。跨座式单轨属于城市轨道交...
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